12月9日，由安徽路橋集團(tuán)參建的G4012溧陽至寧德高速公路黃山至千島湖安徽段項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收，預(yù)計(jì)本月底通車。

在交工驗(yàn)收會(huì)上，驗(yàn)收委員會(huì)詳細(xì)聽取了關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)的工作總結(jié)匯報(bào)，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)期間的各項(xiàng)工作進(jìn)行綜合評(píng)審，并審議了交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。項(xiàng)目交工驗(yàn)收委員會(huì)一致認(rèn)為，該工程各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，工程質(zhì)量合格，同意通過交工驗(yàn)收。

黃千高速是G4012溧陽至寧德國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是安徽省政府批準(zhǔn)實(shí)施的“五縱九橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的縱向聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目的建設(shè)將構(gòu)建黃山至千島湖旅游快速干線，全長(zhǎng)約25.54公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。雨后清晨，置身此地，仿佛人在山水畫中，因此黃千高速被稱為“最美高速”、“云中高速”。

由安徽路橋集團(tuán)承建的土建02標(biāo)段全長(zhǎng)6.224公里，橋隧比高達(dá)94%，是目前省內(nèi)高速公路項(xiàng)目中橋隧比最高、施工難度最大的項(xiàng)目。其中，寬翼展花瓶墩工藝為省內(nèi)首次應(yīng)用于高速公路橋梁建設(shè)；傍山狹窄走廊帶，采用裝配式懸挑路基結(jié)構(gòu)更為全國(guó)首創(chuàng)；方村隧道千島湖端雙線穿越大型巖堆體不良地質(zhì)，施工難度國(guó)內(nèi)罕見。在建設(shè)過程中，項(xiàng)目部全體人員攻克各項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，以“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的態(tài)度，全力以赴，高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，率先實(shí)現(xiàn)全線首個(gè)隧道全部貫通、全線首個(gè)梁板預(yù)制完成、全線首個(gè)半幅貫通，全線首個(gè)雙幅貫通等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。項(xiàng)目交工時(shí)間，相比合同工期提前近10個(gè)月，充分展現(xiàn)了省屬國(guó)有企業(yè)擔(dān)當(dāng)與風(fēng)范。

項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步消除皖浙省際“斷頭路”，打造黃金旅游線路，助力區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。