五月五，是端陽(yáng)，門(mén)插艾，香滿堂

吃粽子，撒白糖，龍舟下水喜洋洋

端午臨中夏，時(shí)清日復(fù)長(zhǎng)

又是一年端午節(jié)

又是一個(gè)小長(zhǎng)假

建工建投集團(tuán)端午節(jié)特別企劃

“粽”點(diǎn)工程

邀您“粽”橫四海

暢游美麗中華

由建工建投承建的花園大道項(xiàng)目和青海路項(xiàng)目，位于安徽省會(huì)合肥，是世界最大城市公園——駱崗公園骨架路網(wǎng)中重要道路。

其中，花園大道項(xiàng)目全長(zhǎng)2968m，為保留駱崗公園原始風(fēng)貌，融入園博園整體設(shè)計(jì)，花園大道下穿駱崗公園段全部采用隧道敷設(shè)，隧道全長(zhǎng)2262m。項(xiàng)目采用首次大斷面管幕頂進(jìn)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)135m隧道主體結(jié)構(gòu)45°斜交“無(wú)損”下穿機(jī)場(chǎng)跑道；系省內(nèi)首個(gè)地下互通立交；最深達(dá)到地下26m，是全省最深城市隧道。青海路項(xiàng)目南起黃河路，東至廬州大道，全長(zhǎng)約3.4km，其中，青海路（廬州大道-西寧路）段，兩側(cè)栽植有318株染井吉野櫻花，每到春日，櫻花迎來(lái)盛放，放眼望去如云似雪，呈現(xiàn)出云蒸霞蔚的壯美之景，是名副其實(shí)的“櫻花大道”。施工過(guò)程中，青海路項(xiàng)目引入“無(wú)人駕駛攤鋪瀝青施工”技術(shù)，該技術(shù)在我省市政項(xiàng)目中首次應(yīng)用。

拉近合肥至六安的距離，建工建投集團(tuán)先后承建G312多個(gè)標(biāo)段項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)多個(gè)突破。六安G312快速化改造工程項(xiàng)目——全省首個(gè)全預(yù)制橋梁項(xiàng)目；G312合六路工程（南崗鎮(zhèn)—侯店路）項(xiàng)目——在合六路與方興大道交口設(shè)有一座5層互通立交橋，主線橋采用雙幅大跨徑鋼箱梁結(jié)構(gòu)形式，為合肥市內(nèi)首個(gè)；G312合六路（新橋大道-侯店路）工程施工1標(biāo)段——提前8個(gè)月完成主線放行通車(chē)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)早日還路于民。

始于明光市徐明高速與寧洛高速交匯處明光樞紐，向南經(jīng)鳳陽(yáng)縣、定遠(yuǎn)縣、肥東縣，終點(diǎn)于巢湖市夏閣鎮(zhèn)附近連接蕪合高速。建工建投集團(tuán)先后承建明巢高速合肥段路基工程3標(biāo)段、滁州段路基路面3標(biāo)段項(xiàng)目。項(xiàng)目不僅緩解合肥市現(xiàn)有繞城高速公路通行壓力，構(gòu)建一條合肥至滁州的快速道路，更對(duì)帶動(dòng)皖北地區(qū)發(fā)展，加強(qiáng)安徽與江蘇、山東方向的交通聯(lián)系，對(duì)我省加快促進(jìn)融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化建設(shè)具有十分重要的意義。

由建工建投集團(tuán)承建的阜陽(yáng)至淮濱高速公路安徽段FH—03標(biāo)項(xiàng)目起于公橋鄉(xiāng)，終于皖豫省界。本標(biāo)段共11.36公里，橋梁11座，其中洪河特大橋是本項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)2.3公里，橫跨洪河分洪道及老洪河。項(xiàng)目的建成，有效解決了徐州—淮北—阜陽(yáng)—武漢方向沒(méi)有高速公路直通的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)豫皖直通，成為安徽省通往河南省的重要出省道路之一。

黃千高速是縱貫江蘇、安徽、浙江、福建四省的重要交通通道。

建工建投集團(tuán)承建的黃千高速02標(biāo)段翼展花瓶墩工藝為省內(nèi)于高速公路橋梁建設(shè)首次應(yīng)用；傍山狹窄走廊帶，采用裝配式懸挑路基結(jié)構(gòu)更為全國(guó)首創(chuàng)；方村隧道千島湖端雙線穿越大型巖堆體不良地質(zhì)，施工難度國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)。項(xiàng)目通車(chē)后，將構(gòu)建黃山至千島湖旅游快速干線，有利于促進(jìn)黃山至千島湖黃金旅游熱線的開(kāi)發(fā)開(kāi)放，對(duì)加快皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)交旅融合發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略進(jìn)程有重要推進(jìn)作用。

中國(guó)江西省境內(nèi)連接德興市與上饒市的快速通道，高速公路沿線最長(zhǎng)隧道—懷玉山隧道由建工建投集團(tuán)承建。

作為河南省“雙千工程”和“13445工程”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，河南欒川至盧氏高速公路全線75.3km，起于洛陽(yáng)市欒川縣廟子鎮(zhèn)英雄村，止于盧氏縣橫澗鄉(xiāng)馬家凹村。建工建投集團(tuán)建設(shè)的欒盧高速LLTJ-3標(biāo)段全長(zhǎng)11.2Km，橋隧比達(dá)90%，平均海拔1200米以上，最高海拔1500米，通行的車(chē)輛幾乎都在山頂行進(jìn)，故又被稱為“云頂高速”。

先后斬獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)、雪蓮杯，安徽建工建設(shè)投資集團(tuán)承建的拉薩市環(huán)城路(北段)市政工程建設(shè)項(xiàng)目一標(biāo)段，是一條全面體現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施品質(zhì)的民族風(fēng)情路。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工與運(yùn)營(yíng)充分體現(xiàn)了綠色低碳理念，堅(jiān)持環(huán)保選線，以橋代填，以隧代挖，成功打造了這一統(tǒng)籌復(fù)雜生態(tài)環(huán)境保護(hù)、民族地域文化傳承和綠色低碳節(jié)能的典范工程。