5月22日，由建工建投集團(tuán)承建的長(zhǎng)高高速CG-1標(biāo)項(xiàng)目仰峰嶺隧道右洞順利進(jìn)洞，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入主體隧道工程施工階段。

仰峰嶺隧道作為跨越安徽與浙江兩省的省界隧道，隧道全長(zhǎng)約3200m，為特長(zhǎng)隧道，其中安徽段長(zhǎng)1130m，最大埋深約173m。隧道平面采用洞口小凈距+洞身分離式進(jìn)行布置，左右洞凈距約27.3-42.3m。為確保此次仰峰嶺隧道右洞順利進(jìn)洞，項(xiàng)目部實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，會(huì)同各參建單位多次深入現(xiàn)場(chǎng)討論進(jìn)洞方案，組織召開(kāi)施工專題會(huì)達(dá)十余次，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工方案，精心組織，周密部署，確保施工的安全和質(zhì)量。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作優(yōu)勢(shì)，最終克服地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大等挑戰(zhàn)，確保了施工的正常推進(jìn)。

此次仰峰嶺隧道右洞的順利進(jìn)洞，不僅為長(zhǎng)高高速CG-1標(biāo)項(xiàng)目的后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為S46長(zhǎng)高高速公路的早日通車創(chuàng)造了有利條件。接下來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作態(tài)度，全力以赴推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，努力將S46長(zhǎng)高高速公路打造成安全、舒適、便捷的交通要道，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。